濰坊西門子伺服驅(qū)動器維修多少錢：在西門子驅(qū)動維修的過程中，經(jīng)常會發(fā)生過載報(bào)警的故障處理。這就要求我們在過壓故障檢測過程中，需要對電路進(jìn)行單獨(dú)診斷，而逆變器維護(hù)檢查檢測電路中的放大電路是通過故障分析方法來放大電壓采樣信號。這種過壓故障主要是由于集成電路的損壞而導(dǎo)致的，這會輸出高電平。

 

西門子伺服驅(qū)動器便宜維修：常見故障分析：

F32835 (N, A) 編碼器 2 DRIVE-CLiQ：循環(huán)數(shù)據(jù)傳送故障

信號重要性： 組件號 : %1, 故障原因 : %2

驅(qū)動體 : VECTOR_G130/G150

反應(yīng)： OFF1 (IASC/ 直流制動器 , OFF2, OFF3, 無 )

應(yīng)答： 立即

原因： 控制單元和編碼器之間的 DRIVE-CLiQ 通訊有故障。節(jié)點(diǎn)發(fā)送和接收不同步。

故障值 （r0949, 十六進(jìn)制）：

yyxx hex: yy = 組件號，xx = 故障原因

xx = 21 hex:

循環(huán)報(bào)文還沒有到達(dá)。

xx = 22 hex:

在報(bào)文的接收列表中有時間錯誤。

xx = 40 hex:

在報(bào)文的發(fā)送列表中有時間錯誤。

處理： - 執(zhí)行上電。

- 更換相關(guān)組件。

參見： p9916 ( 從站斷路閾值 DRIVE-CLiQ 傳送故障 )

在 … 時的反應(yīng) N: 無

在 … 時應(yīng)答 N: 無

在 … 時的反應(yīng) A: 無

在 … 時應(yīng)答 A: 無

 

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